پیش نمایش گزارش درآمدی خطوط هوایی "دلتا" (DAL).

پیش نمایش گزارش درآمدی خطوط هوایی "دلتا" (DAL).
تحلیل
Ahura Chalki
نویسنده:
Ahura Chalki
منتشر شده در: 13.04.2022 12:41 (UTC)
زمان خواندن پست: 2.58 دقیقه
1062

کووید و سپس جنگ، آیا می توانیم خوش بین بمانیم؟


خطوط هوایی دلتا (DAL) اولین گزارش درآمدی خود را برای سال 2022 در روز چهارشنبه، 13 آوریل، قبل از باز شدن بازار منتشر خواهد کرد. این گزارش اولین سه ماهه مالی منتهی در مارس 2022 را پوشش می دهد.


برای این شرکت حمل و نقلی مستقر در آتلانتا، ما برآوردهای متفاوتی از موسسات مالی و شرکت های تحقیقاتی مختلف داریم. سود هر سهم (EPS) 1.27 دلار (Seeking Alpha)، 1.33 دلار (Zacks) و 1.36 دلار (NASDAQ) برآورد می شود. برای کل سال 2022، انتظار EPS 1.36 دلار توسط NASDAQ و 1.72 دلار توسط Seeking Alpha دیده شده است با میانگین درآمدی کل 8.78 دلاری. در سه ماهه مشابه، سال گذشته این شرکت 3.55 دلار زیان به ازای هر سهم از 3.91 میلیارد دلار درآمد را گزارش کرد. کل درآمد سال 2022 حدود 43.63 میلیارد دلار تخمین زده می شود که می تواند 46 درصد افزایش سالانه را به همراه داشته باشد.


در حالی که ما در حال آماده شدن برای گزارش هستیم، نباید فراموش کنیم که افزایش سریع قیمت سوخت نمی تواند به ما کمک زیادی کند تا احساس خوبی داشته باشیم. با این حال، هنوز هم امیدهایی وجود دارد، زیرا این اولین گزارش فصلی خواهد بود که اکثر محدودیت‌های کووید-19 برداشته شده است. از سوی دیگر، آخرین ماه از دوره درج شده در گزارش با جنگ در اوکراین همراه بود که قیمت سوخت به سرعت افزایش یافت و هزینه های ثابت برای خطوط هوایی را نیز دوباره افزایش داد. بنابراین در این گزارش مشاهده درصد استفاده از ظرفیت بسیار مهم خواهد بود. درصد استفاده از ظرفیت یا "ضریب بار" DAL قبل از محدودیت های شیوع کرونا بالای 85٪ بود. پس از شیوع کرونا، در سه ماهه دوم سال مالی 2020 به شدت به 34.2 درصد کاهش یافت و سپس به آرامی به 78.1 درصد در سه ماهه چهارم سال مالی 2021 بازگشت. هر عددی بالاتر از 80% می تواند به عنوان نشانه مثبت تلقی شود و به رشد قیمت سهام کمک کند، زیرا هزینه های ثابت بین مشتریان بیشتری تقسیم می شود و درآمد خالص افزایش می یابد.


در میان بهبود تقاضای سفر پس از محدودیت‌های COVID-19، به طور کلی می‌توانیم مثبت باشیم. از سوی دیگر، افزایش 4 درصدی دستمزد با افزایش قیمت سوخت می تواند مستقیماً بر درآمد خالص شرکت تأثیر بگذارد. حال باید منتظر ماند و دید نتیجه نهایی محاسبه چه خواهد شد. آیا افزایش قیمت ها می تواند بر تورم غلبه کند و هزینه ها را پوشش دهد یا خیر، زیرا شرکت 24.5 میلیارد دلار بدهی دارد و افزایش نرخ بهره و بازده اوراق قرضه به معنای باز پرداخت بیشتر است.


از نظر فنی، روند صعودی اخیراً مشاهده شده نقض شده است، اما به روند نزولی نیز تغییر نکرده است. تا زمانی که قیمت سهم به بالای 37 دلار حرکت کند، می توانیم روی گاوها در نمودار حساب کنیم. مقاومت اول روی 40 دلار است و عبور بالاتر از این سطح گاوها را تشویق می کند که به جلوتر بروند. از طرف دیگر، گزارش منفی و زیر 37 دلار، می تواند درها را برای سطوح پایین تر با 34 و 30 دلار به عنوان اهداف بعدی باز کند.



9

نظرات

نظر بدهید

دسته بندی آخرین موضوعات

اشتراک

مشترک دریافت آخرین اخبار ما در ایمیل تان بشوید.

مشترک دریافت آخرین اخبار ما در ایمیل تان بشوید.